Благородните метали в състава на стъклото му придават не само специални свойства, но и необичайни нюанси: зеленикаво, синьо, лилаво, кафяво и дори хамелеон.
Той създава стъклено-пластмасов композит с основната цел да намали нараняванията при автомобилни произшествия. Новият материал обаче не е възприет веднага от производителите на автомобили и първото му широко приложение е в производството на противогази през Първата световна война.
Закалено стъкло - това е стъкло, което повече се използва за странични стъкла.
Друга важна разлика между двата вида е способността им да се справят с топлинното натоварване, особено когато колата е паркирана на слънце. Отразяващите стъкла изпращат топлинната енергия в околната среда, докато абсорбиращите я натрупват в себе си. По-късно част от нея ще бъде изпусната на вън, а другата част ще влезе в автомобила. Тази ситуация е различна в движение, защото тогава въздушният поток отнася топлината.
Новото улеснено търсене по марка, модел и ключова дума ще ви спести много ценно време.
Самите стъкла никога не са оборудвани с камера. Стъклото има специален отвор или отвори / ако има повече от една камера/ за закрепване на камерата и нашите монтажници внимателно ще прехвърлят всичко необходимо на вашето ново стъкло.
Извършваме монтаж и демонтаж на автомобилни стъкла с безсрочна гаранция на извършената услуга.
Освен това всеки символ има някакво значение като дата на производство, тип на стъклото, допълнителни екстри като: сензори, подгряване и други.
Така автостъкла софия б и в авто еоод сервиз 0888928772 например от изключителна важност за залепянето на филма към стъклото е наличието на вода във филма. Обилната влага във филма и/или на повърхността му, която причинява контакта филм-стъкло може да се оприличи на излишна вода. Залепящите качества на филма може да бъдат намалени от минералите съдържащи се в твърдата вода, което би довело до образуването на люспести отлагания, ако стъклото не е предварително обработено с деминерализирана вода. Залепянето на филма към стъклото е функция на съединението на водорода от водата във филма и водата, с която е било измито стъклото и тези на полимера.
Днес всички автомобили са оборудвани с отопление на задното стъкло като стандарт. Подгряването на предното стъкло е полезна и допълнителна опция, но не е задължителна, а при повечето автомобили дори не е включена в пакета.
Ако не сте намерили информацията, която ви интересува на нашия уебсайт – просто ни се обадете и задайте вашите въпроси!
Повечето от вас вероятно са виждали или в момента притежават превозно средство със сензори на стъклото. Те са за дъжд и светлини т.е автоматично включват чистачките, фаровете или и двете. При някои превозни средства има и автоматични сензори за управление на дългите светлини.
Пластмасата става прозрачна и прилепва към стъклото, образувайки трислойно предно стъкло.
автостъкла за френски автомобили – Рено, Пежо, Ситроен